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| By N2H | |||||||
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Qui a inventé la navette spatiale
La navette spatiale est un avion spatial développé et exploité par l'agence spatiale américaine NASA, qui est lancée dans l'espace ci-joint à deux puissantes fusées et un réservoir de carburant principal, quoique les roquettes et le réservoir de carburant qui sont jetés avant de la navette en orbite. Une fois en orbite de la navette est capable de se rendre à la Station spatiale internationale ou tout simplement la libération et, dans certains cas des satellites de capture, puis glisse vers la terre à la terre comme un avion ordinaire.

Le projet de navette spatiale est une entreprise énorme et coûté des centaines de milliards de dollars sur son design et sa vie opérationnelle, et peuvent encore coûter des milliards de dollars des États-Unis avant que la flotte est à la retraite. La navette spatiale a été conçu et construit par North American Aviation, une division de Rockwell International qui a été obtenu le premier contrat en 1972.
L'Amérique du Nord avaient des antécédents d'expérimentation des avions spatiaux étant le principal sous-traitant sur le X-15 aéronef propulsé fusée expérimentale qui a volé entre 1959 et 1968 plusieurs réglage de la vitesse et la hauteur des dossiers en son temps. Les vols d'essai du X-15 ont fourni des renseignements précieux pour le Bell X-20 Dyna Soar, un véhicule d'essai 1960 ailé qui avait l'air tout à fait semblable à une petite navette spatiale, mais n'a jamais volé.
Le X-20 a été designer un spécialiste des fusées allemandes, Walter Dornberger, qui a travaillé pour Bell, entre 1950 et 1965 mais il a fondé sa conception sur la recherche effectuée par une autre fusée scientifique Peenemünde Eugen Sänger, qui avait travaillé sur une atmosphère de saut kamikaze qui a été d'être nommé Silbervogel (oiseau d'argent) pour la Force aérienne allemande.

le développement de la navette spatiale a été signé par le président Nixon en 1972, plusieurs années après les ingénieurs de roquettes pionnier avait pris sa retraite ou est décédé, et le projet était si complexe que des milliers d'ingénieurs ont été nécessaires pour inventer ou de conception des millions de composants qui forment un fonctionnement de la navette spatiale. Nul ne pourra jamais prétendre avoir inventé la navette spatiale, et même le travail accompli par la guerre fusée scientifiques poste n'a pas été directement utilisés dans la conception de navette depuis leur origine la technologie a été tellement démodé.
Les recherches menées depuis ont poussé la connaissance de la NASA du vol spatial à des niveaux jamais imaginé dans les années 1950. Dans l'industrie spatiale américaine, porte-parole qui ne sont pas directement impliqués dans la conception de véhicules est souvent supposé faire partie de l'équipe de conception, mais dans de nombreux cas ils sont simplement nommés pour leur parler et de l'écriture tandis que les véritables inventeurs et les concepteurs sont toujours derrière les les scènes de travail dans leurs laboratoires, où la plupart d'entre eux préfèrent rester.
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