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誰がスペースシャトルを発明
スペースシャトルは、スペースプレーン開発され、米国の宇宙機関NASAスペースの2つの強力なロケットや主燃料タンクに接続された投げつけて運営し、燃料タンクロケットカントーシャトルが軌道に入る前に投棄されます。 国際宇宙ステーションへ、または単にリリース旅行にいったん軌道上にシャトルが可能であり、いくつかのケースでキャプチャ衛星をクリックし、地上に戻って通常の飛行機と同じように着陸する滑空。
スペースシャトルのプロジェクトは完全な設計と運用の人生以上の巨大な事業と数十億ドルのコスト数百であり、未だに艦隊の前にドルの米国億ドルが引退です。 スペースシャトルは、設計され、北米航空、ロックウェルインターナショナルの一部門によって建てられた1972年に最初の契約を授与されて有する。
北朝鮮はアメリカの宇宙機1959年の間に飛んでのX - 15実験用ロケット動力機に主契約されて実験の歴史を持って1968の設定、いくつかの速度とその時間の高さの記録。 のX - 15のテスト飛行は非常に小さなスペースシャトルに似ていた飛んでない車両テストを翼ベルX - 20貴重な情報をダイナソアー、1960を提供。
彼は研究上の別のペーネミュンデロケット科学者オイゲンサンガー雰囲気でした爆撃機をホッピングで働いていたが実施彼のデザインをベースにかかわらず、X線20デザイナーはベル1950、1965年の間に働いたドイツのロケット科学者、ウォルタードルンベルガーであり、 Silbervogel（シルバー鳥）は、ドイツ空軍の名前する。
スペースシャトルの開発はニクソン大統領が1972年にオフに調印された、多くの年後にそれらの先駆的なロケットエンジニアが引退や亡くなった、プロジェクトようにエンジニアが数千人が発明したり、一緒に構成するコンポーネントの数百万を設計する必要が複雑だったスペースシャトル機能。 誰も人が元の可能性が彼らの発明したこれまで主張するスペースシャトルを、さらに戦争後の作業完了のため、設計のロケットを使用直接科学なかったシャトルの技術は、古くていたので 。
研究以来、1950年代には想像もしなかったレベルに宇宙飛行のNASAの知識を要求していた実施した。 米国の宇宙産業の中で直接車を設計する、多くの場合、設計チームの一員であると仮定されます関与していない、広報担当者が、多くの場合それらは真の発明者やデザイナーの背後にしたままで、単純に話すため、書く能力に任命さシーンそのほとんどはとどまることを好むの研究所で働いて。
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