English flagItalian flagKorean flagChinese (Simplified) flagChinese (Traditional) flagPortuguese flagGerman flagFrench flag
Spanish flagJapanese flagArabic flagRussian flagGreek flagDutch flagBulgarian flagCzech flag
Croat flagDanish flagFinnish flagPolish flagRumanian flagSwedish flagNorwegian flagHebrew flag
Serbian flagSlovak flagTurkish flagHungarian flag    
By N2H


Artiklar


Prenumerera på RSS-flöde

Vem uppfann rymdfärjan

Rymdfärjan är ett spaceplane utvecklas och drivs av den amerikanska rymdstyrelsen NASA som slungas ut i rymden är knutna till två mäktiga raketer och en huvudbränsletanken, tho raketerna och bränsletanken är förkastas innan skytteln går in omloppsbana. Väl i omloppsbana skytteln är kapabel att resa till den internationella rymdstationen eller helt enkelt släppa och i vissa fall fånga satelliter och sedan glida tillbaka till jorden för att landa precis som ett vanligt flygplan.

Nasa Logo

Rymdfärjan Projektet är ett enormt åtagande och hundratals kostar miljarder dollar över det fulla design och driften, och kan fortfarande kosta den amerikanska miljarder dollar innan flottan är pensionerad. Rymdfärjan ritades och byggdes av North American Aviation, en division inom Rockwell International har tilldelats det första kontraktet 1972.

Nordamerika hade en historia av experimenterande med utrymme plan i första hand till entreprenören på X-15 experimentell raket motordrivna flygplan som flög mellan 1959 och 1968 om olika fart-och höjd på sin tid. X-15 provflygningar värdefull information för Bell X-20 Dyna Soar, en 1960 bevingad provfordon som såg ganska lik en liten rymdfärja men aldrig flög.

The X-20 designer var en tysk raketforskare, Walter Dornberger, som arbetade för Bell mellan 1950 och 1965 trots att han baserade sin design på den forskning som bedrivs av en annan Peenemünde raketforskare Eugen Sanger, som hade arbetat med en atmosfär hoppande bombplan som var att nämnas Silbervogel (silver fågel) för den tyska flygvapnet.

Space Shuttle Launch

Rymdfärjan utveckling har skrivits under av president Nixon 1972, många år efter dessa banbrytande raket ingenjörer gått i pension eller avled, och projektet var så komplicerad att tusentals ingenjörer behövdes för att uppfinna eller utforma de miljontals komponenter som tillsammans utgör en fungerande rymdfärja. Ingen person någonsin kan göra anspråk på att ha uppfunnit rymdfärjan, och även det arbete som krig raket post forskare var inte direkt används i skytteltrafik konstruktionen eftersom deras ursprungliga tekniken var så föråldrad.

Den forskning som genomförts sedan hade drivit NASA: s kunskaper om rymdfärder till nivåer som aldrig drömma om på 1950-talet. Inom den amerikanska rymdindustrin, talesmän som inte är direkt inblandade i utformningen av fordon kommer ofta antas vara en del av design team, men i många fall de är enbart tillsatt för sin tal-och skrivförmåga, medan den verkliga uppfinnare och formgivare som stannar kvar kulisserna arbetar i laboratorier, där de flesta av dem föredrar att stanna.

Dela och njut:
  • Digg
  • Sphinn
  • del.icio.us
  • Facebook
  • Mixx
  • Google
  • Fark
  • Furl
  • Live
  • Ma.gnolia
  • Propeller
  • Reddit
  • Slashdot
  • SphereIt
  • Spurl
  • StumbleUpon
  • Technorati
  • Wikio

Relaterade artiklar:

Kategorier