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谁发明了飞机
人类飞行一直是如此，因为可能很多人的梦想被发明之前的文明。 飞机，车辆固定机翼像鸟飞行控制能力，能够起飞，通过在任何方向气流回旋，然后再安全地降落在会，这一直是挑战，这是一个第一次飞行比空气重的飞机，终于决定了飞机的发明人的姓名。
莱特兄弟
早在伊斯兰西班牙，名为阿巴斯伊Firnas学者在Ronda出生，10世纪，但谁发现当时世界上最开明的城市科尔多瓦赞成，并很可能是最大的也发明了木集翅膀覆盖着鸟的羽毛，然后从科尔多瓦的大清真寺塔跳下，并成功地设法在滑行基地降落景观不协调，虽然他的脊椎。 尽管只在短距离滑翔，历史已被善待伊Firnas，他是人类第一次成功飞行的认可。
从塔在地面滑行过程中采取的是有足够的力量去实现动力飞行平地起飞非常不同的事情，接下来的人认真考虑如何这是有可能是达芬奇谁设计的秘密汽车，今天想起了一个悬挂它的一侧就座螺旋状我们。 现代科学家们计算达芬奇的飞行能够飞机的可能性相当高，但不幸的达芬奇的机器从来没有建造。
在威尔伯和奥维尔赖特，由奥托李林塔尔和珀西皮尔彻，19世纪的先驱者的努力启发滑翔20世纪初，莱特兄弟着手设计一个飞机，这将使他们在飞行而不是仅仅依靠下面的方向完全控制风。 1903年，莱特兄弟成功地测试他们的飞机和12秒的飞行，而是由同一天结束时，这一比例增长到59秒钟，超过850英尺的飞行，虽然他们从来没有超出地面高度约10英尺增加。
莱特兄弟飞机
争议围绕着莱特兄弟声称已经发明了飞机飞行的许多历史学家声称他们的成绩是显着的，但只不过滑翔多，不应被视为第一个真正的飞行。 相反，阿尔贝托桑托斯，杜蒙，巴西在法国生活是许多人认为作为一个成功飞行在1906年适当的定翼飞机的发明人的飞机。
其他争端的第一个飞越两个莱特兄弟或桑托斯，杜蒙，并指向克莱门特的法国阿德谁是他亲眼目睹了飞机飞行中名为1890年Eole。 他的第一架飞机只打出12英寸，高50米的距离，但1892年本已改善，1至2英尺的高度超过200米的距离。 共识似乎青睐，因为这是第一次飞行的美国人，威尔伯和奥维尔赖特，但争论可能永远不会得到解决。
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