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| By N2H | |||||||
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谁发明了飞机
人类的飞行一直是这样，因为很可能被发明之前，文明的很多人的梦想。 这架飞机，一架定翼控制车辆像鸟飞行能力，能够起飞，通过在任何方向气流动作，然后安全地将土地再次，这一直是挑战，而且是第一次飞行比空气重的飞机，终于决定了飞机的发明人的姓名。
莱特兄弟
早在伊斯兰西班牙，阿巴斯任命伊Firnas学者在Ronda出生，10世纪，但是谁发现，当时在科尔多瓦的青睐，是世界上最开明的城市，很可能是最大的也发明了一套木用羽毛覆盖翅膀，然后从科尔多瓦的大清真寺塔，并成功地滑行到基地降落再度爆发，虽然他的脊椎。 尽管只是滑翔距离短，历史已被伊Firnas实物，他是人类第一次成功飞行的承认。
从塔滑翔到地面的过程，是采取与足够的力量去实现动力飞行平地起飞非常不同的事情，接下来的人认真考虑如何有可能是达芬奇谁设计的秘密汽车，今天想起了一个螺旋状的款，它的一侧就座我们。 现代的科学家们计算达芬奇的飞行能够飞行是相当高的机器的可能性，虽然不幸的达芬奇的机器从来没有兴建。
在威尔伯和奥维尔莱特，由奥托李林塔尔和珀西皮尔彻，19世纪滑翔先锋的努力启发20世纪初，莱特兄弟着手设计的飞机，因为这会给他们对飞行而不是仅仅依赖于以下的方向完全控制风。 1903年，莱特兄弟成功地测试他们的飞机，要飞12秒，但在同一天结束时，这一比例增长到59秒钟，超过850英尺的飞行，但他们从来没有地面高度约10英尺之外增加。
莱特兄弟飞机
争论围绕莱特兄弟声称已经发明了飞机飞行的许多历史学家声称他们的成就，很了不起，但没有超过滑翔，不应被认为是第一个真正的飞行。 相反，阿尔贝托桑托斯，杜蒙，巴西在法国生活的许多人认为是由于飞机飞行成功，1906年适当的定翼飞机的发明者。
其他争议的第一个放两个莱特兄弟或Santos - Dumont制作，并指出法国的克莱门特阿德谁见证飞行的飞机，他在1890年Eole命名。 他的第一个航班只能在12英寸高，50米的距离，但1892年情况已改善，在2米的高度超过200米的距离。 共识似乎更愿意为第一飞行美国人，威尔伯和奥维尔赖特，但争论可能永远不会得到解决。
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