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| By N2H | |||||||
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誰發明了飛機
人類飛行的夢想一直是這麼多，因為可能被發明之前的文明。 飛機，1架固定翼飛行控制車輛能夠像鳥兒，能起飛，空中機動 through電流在任意方向上，然後將土地at安全地再次申明，美國一直在挑戰，這是第一個飛行比空氣重的飛機，最後決定的名稱，發明了飛機。
萊特兄弟
早在10世紀的伊斯蘭西班牙，學者命名阿巴斯伊Firnas，出生在Ronda，但誰蒙恩在科爾多瓦，當時世界上最開明的城市，很可能是最大的也發明了一套木製翅膀覆蓋著鳥的羽毛，然後跳下從塔科爾多瓦的大清真寺，並成功地設法在滑行基地降落景觀不協調，雖然他的脊椎。 儘管只在短距離滑翔，歷史已被善待伊Firnas，他是公認的人類第一次成功飛行。
當然，從塔滑翔到地面是一個非常不同的事情起飛在平坦的地面有足夠的力量去實現動力飛行，接下來的人認真考慮如何這是有可能是達芬奇誰設計的秘密汽車，今天提醒我們一個螺旋狀的座位暫停執行，它的一邊。 現代科學家們計算出的賠率達芬奇的飛行器能夠飛行是相當高，但不幸的達芬奇的機器從來沒有建造。
在20世紀初威爾伯和奧維爾賴特，靈感來自努力奧托李林塔爾和珀西皮爾徹，開拓者 19世紀滑翔，萊特兄弟著手設計一個飛機，這將使他們完全控制飛行，而不是僅僅依靠下面的方向風。 1903年，萊特兄弟成功地測試他們的飛機飛到了12秒，但最後的同一天增加了這 59秒鐘，超過 850英尺的上空，雖然他們的身高，地上沒有增加超出約 10英尺。
萊特兄弟飛機
爭議圍繞著萊特兄弟聲稱已經發明了飛機，許多飛行歷史學家聲稱他們的成績是顯著的，但不外乎滑翔，而不應被視為第一個真正的飛行。 相反，阿爾貝托桑托斯，杜蒙，巴西被認為是生活在法國的許多人發明的飛機成功地飛行適當固定翼飛機於 1906年。
其他爭端都萊特兄弟或桑托斯，杜蒙的首次飛行，並指向法國的克萊門特阿德誰是他親眼目睹了飛機飛行名為 Eole在1890年。 他的第一個航班只有管理的高度為 12英寸和50米的距離，但1892年本已改善的距離超過 200米的高度在2英尺。 共識似乎有利於美國人，威爾伯和奧維爾賴特，因為這是第一次飛行，但爭論可能永遠不會得到解決。
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